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重庆最火的663路车,全程3KM,15辆车运行,上车的人都是被逼的!

(太梓是原创作者,不是那种开局一张图内容全靠编的小编,骂小编的请别太狠!) 说到重庆我很想吐槽下重庆的火车站!不管是哪个周边设施还没配套的重庆西站(每次去那边都要拖着行李走1公里多路,没地铁没公交,打车很多还不能进去),还是那个能把人绕到崩溃的重庆北站!我可谓亲历了中国最坑的两个火车站。我今天特别想吐槽下重庆北站! 去过重庆北站的朋友应该都有过这样的体验: “有到重庆北站南广场的乘客,请在重庆北站下车。 有到重庆北站北广场的乘客,请在龙头寺站下车。 有到龙头寺汽车站的乘客,请在重庆北站下车。 到龙头寺汽车北站的乘客,请在龙头寺站下车。” 看完晕不晕?你还好,你是看的,但是你想想在重庆北站要坐火车的朋友听广播的时候是多么无助!我要去重庆北站首先要分清楚是南广场还是北广场!其次还要分清楚在哪里下车!南广场要在重庆北站下车(这个是目前迷路最少的站),去南广场要在龙头寺下车(这个是迷路最多的站),去龙头寺汽车站也是在重庆北站下车(毕竟是汽车站,所以人数上比起南广场上车的朋友们少多了。但是能下对车的没几个)。重庆北站北广场或者龙头寺汽车北站的乘客,那就得在龙头寺站下车;到南广场和龙头寺汽车站的乘客,那么你要在重庆北站下车(这句话划重点记得收藏下)! 重庆北站北广场跟重庆北站南广场到底有什么关联性?有,都叫重庆北站,但是里面不相通!也就是说这其实就是两个挨在一起火车站好不好(南广场主要是火车,北广场主要是高铁、动车,不过也有小部分乱入的)!既然挨在一起为什么很多人还要吐槽呢?虽然这个火车站挨在一起,但是因为火车站设计的原因中间并没有打通,要想从北广场走到南广场要走足足2.8km,时间起码要半个小时吧!这个不得不说时当初设计师脑子有包!不过现在有一个临时通道可以走,大概步行10分钟就能到了吧!不过这个通道是临时的,而且限流限时! 从北广场到南广场的通行问题不知道折磨了多少人,记得曾经有报道在重庆北刚刚开通的时候因为南北广场的原因一天超过3000名旅游误点,后来南北广场就开通了公交车,就是663路公交车,也是少数能盈利的公交车(这种接驳车按理说应该免费才对!!!),南广场到北广场总共路程3公里,总耗时在20分钟到样子,从早上5:00开始发第一班车,直到零时24:00,整整运行19个小时!这趟公交车自开通之日起就成了重庆最繁忙的公交。还创造了三个之最! 1、路程最短:3公里的运营线路, 2、发车密度最大:3公里有15辆车往来穿插(最高峰40辆车),每天发车竟然达到800班次左右。最短发车间隔为0秒;平均发车间隔不到1分半钟。 3、接送乘客最多:每天平均接送乘客40000人以上。 要是赶不及建议打车,很多歪出租车专门接这种活。不过要价很高! 虽然这趟公交名声远扬,但是我想很多人都不会愿意去体验!毕竟这真不是什么好事情!当然:我也希望重庆的火车站能早点完工。别再搞这些幺蛾子了! 如果觉得本文对您有帮助,点赞或者分享是对我最大的鼓励,欢迎关注“吃货太梓爱旅行”,每天分享旅游攻略、美食攻略!

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